Naon Dupi Bahan Retardant Seuneu?

Kuring meunang telepon bulan panungtungan ti assembler pak di Ohio. Pelangganna hoyong terang naha asuransi gudangna naék 40% saatos aranjeunna mimiti nyimpen sél litium. Underwriter nu dicutat runaway termal. The assembler nanya ka kuring naon bisa anjeunna ngabejaan aranjeunna ngeunaan kaamanan éléktrolit. Kuring bébéja anjeunna hal anu sarua kuring ngabejaan dulur. Pangleyur karbonat dina sél anjeun bakal kaduruk. Patarosan naon anu anjeun lakukeun ngeunaan éta.

Éléktrolit nu nyusun meureun 10-15% tina beurat sél urang. Étiléna karbonat, dimétil karbonat, étil métil karbonat. Ieu teh workhorses. Aranjeunna ngaleyurkeun uyah litium ogé. Aranjeunna ngantep ion gerak gancang. Éta ogé gaduh titik flash dina rentang 30-40 derajat. Sél kantong anu ditusuk tiasa pencét 200 derajat sacara internal dina sahandapeun menit. Matematika henteu rumit.

Sanyawa fosfor muncul dina éléktrolit batré sakitar 2003. Trimétil fosfat mangrupikeun anu munggaran dicoba sacara serius. Gawéna ku ngaleupaskeun radikal PO nalika panas. Radikal-radikal éta nyandak hidrogén tina payuneun seuneu sareng mareuman réaksi ranté durukan. Anjeun tiasa motong diri-waktu mareuman tina 50+ detik per gram ka hiji digit. tradeoff nyaeta viskositas. Fosfat ngandelkeun éléktrolit. Konduktivitas ion turun. Anjeun kaleungitan kamampuan laju.

Pikeun pausahaan sourcing sél, nanyakeun Anjeunprodusén pak batré litiumngeunaan formulasi éléktrolit kedah prakték baku ayeuna. Lanskapna tos robih ti taun 2020. Pabrik sélulér Cina ayeuna ngintunkeun produk nganggo campuran éster -fosfat anu cocog sareng spésifikasi seuneu anu sami sareng sél Jepang anu dijual dua kali harga lima taun ka tukang. Zhangjiagang Guotai-Huarong nyadiakeun éléktrolit ka sababaraha produser sél utama. Perbaikan kaamanan parantos pindah ka hilir.

Sanyawa fluorinated sumping engké. Hidrofluoroéter. Karbonat fluorinated sapertos FEC sareng FEMC. Atom fluorin dina tulang tonggong molekul ngaganggu rambatan radikal béda ti fosfor. Hasilna alus. Biaya henteu. bahan fluorinated masih ngajalankeun 3-5x naon mayar karbonat baku. Kuring nyaho guys anu nangtukeun aranjeunna dina 5-10% ngan pikeun pencét a bangbarung kaamanan tanpa ngancurkeun bil maranéhanana bahan.

Cairan ionik meunang loba pers kira-kira taun 2015-2018. Tekanan uap deukeut-nol. Moal hurung dina sagala skenario nyiksa normal. Kuring touring laboratorium di Münster anu parantos damel di aranjeunna salami genep taun. Panalungtik némbongkeun kuring sél nu salamet 200 derajat pemanasan éksternal tanpa venting. Anjeunna ogé ngawartoskeun kuring aranjeunna mayar € 85 / kg pikeun cairan ionik. Komersial EC / DMC blends hargana sahandapeun € 4 / kg. Ékonomi maéhan éta pikeun otomotif. Sababaraha aplikasi aerospace tiasa nyerep biaya éta. Paling teu bisa.

Éléktrolit polimér gél nyandak pendekatan anu béda. Anjeun bubu fase cair dina matrix polimér. PVDF-HFP ilahar. Sababaraha grup ngawangun fosfor langsung kana tulang tonggong polimér. Retardancy seuneu janten struktural. Peneliti di Universitas Qingdao diterbitkeun karya taun ka tukang dina sistem polyimide kalawan ranté samping phosphazene. Waktos mareuman diri-sahandapeun 5 detik. Kakuatan mékanis cukup luhur pikeun ngalambatkeun pertumbuhan dendrit. Tangtanganna nyaéta manufaktur. Roll{12}}ka-roll coating éléktrolit gél teu saasak kawas eusian cair.

Nalika meunteun asupplier batré litium custompikeun aplikasi industri, ménta patarosan husus ngeunaan kaamanan. Naon SET tina formulasi éléktrolit anjeun? Naon konsentrasi aditif tahan seuneu anu anjeun anggo? Naha anjeun tiasa nyayogikeun data kalorimétri congcot? Sababaraha produsén sél bakal ngabagi inpormasi ieu. Batur nganggap éta salaku proprietary. Merk premium ilaharna ngajalankeun 12-18% aditif basis fosfat dumasar beurat dina sél otomotif standar maranéhanana.

Industri nguji rétardancy seuneu sababaraha cara. -Waktu mareuman diri nyaéta waktu anu gancang. Anjeun ngahurungkeun sampel jeung waktu sabaraha lila eta nundutan sanggeus nyoplokkeun sumber ignition. Ngawatesan indéks oksigén ngabejaan Anjeun konsentrasi O2 minimum diperlukeun pikeun ngadukung durukan. UL 2054 sareng IEC 62133 nyetél kriteria lolos / gagal pikeun sél réngsé. GB 38031-2020 Cina butuh 5 menit waktos peringatan sateuacan rambatan termal ngahontal sél anu padeukeut dina sabungkus. Nyumponan spésifikasi éta sering peryogi éléktrolit anu tahan seuneu.

Pangeling-eling ngadorong masalah ieu ka payun. GM ditarik deui 140.000 Bolt EVs dimimitian dina 2021. Hyundai recalled Kona Electrics. Ford nyangsang produksi Lightning. Akar ngabalukarkeun rupa-rupa. Sababaraha éta cacad manufaktur. Sababaraha éta masalah desain sél. Sadayana ngadamel departemén pameseran OEM naroskeun patarosan anu langkung hese. Sakurbatré litium mitra OEMnyobian janten mumpuni pikeun otomotif ayeuna nyanghareupan langkung seueur panilitian dina dokuméntasi kaamanan termal tibatan taun 2019.

Biaya bahan nambahan nepi ka duit nyata dina skala. Pek otomotif 60 kWh ngandung kira-kira 40-50 kg éléktrolit gumantung kana format sél jeung muatan. Nambahkeun 15% seuneu retardant dina $15/kg ongkos incremental hartina $90-110 per pak. Biaya tingkat sél parantos turun di handap $ 100 / kWh pikeun sél prismatik LFP paling murah di luar Cina. Éta tahan seuneu ngawakilan sakitar 1,5% tina biaya sél. Tim pengadaan ngajawab ngeunaan pennies per kWh. Ieu sanés artos.

Pikeun perusahaan ngawangun hubungan sareng apanyadia assembly modul batré litium, spésifikasi éléktrolit mindeng meunang overlooked dina diskusi mimiti. Jalma fokus kana kapasitas, siklus hirup, C-rate. Retardancy seuneu muncul engké, biasana nalika palanggan tungtung naroskeun dokuméntasi kaamanan. Ku lajeng rarancang sél geus dikonci. Retrofitting formulasi éléktrolit béda bisa ngarobah impedansi, kapasitas, sarta ciri sepuh. Hadé pikeun nangtukeun upfront.

Pipa panalungtikan ngagaduhan padamelan anu pikaresepeun. Éléktrolit konsentrasi luhur-lokal ngagunakeun pangleyur fosfat anu éncér jeung éter fluorinated non-kaduruk. Anjeun nampi rétardancy seuneu tina fosfat kalayan viskositas sareng konduktivitas karbonat tradisional. Argonne geus diterbitkeun dina ieu. Sababaraha grup universitas di Cina keur dipake dina variasi. Kasadiaan komérsial sigana 2-3 taun kaluar pikeun kelas otomotif.

Sél kaayaan padet -bakal ngabéréskeun masalah kaduruk sagemblengna. Éléktrolit keramik sareng sulfida henteu kaduruk. Éta ogé henteu acan aya dina skala produksi otomotif. CATL, Samsung SDI, Toyota, sareng QuantumScape sadayana parantos nyorong kronologis -kaayaan padet na kaluar 2-4 taun dina pengumuman panganyarna. Sakurpanyadia solusi kaamanan batré litiumbakal ngabejaan Anjeun yen éléktrolit cair retardant seuneu tetep jawaban praktis ngaliwatan sahenteuna 2028 pikeun kalolobaan aplikasi.

Kuring spent lima belas taun dipake dina masalah ieu dina kalungguhan béda. Téknologi parantos ningkat. Waragad geus turun. Kahuruan sél masih lumangsung. Éta kajadian kirang sering ti sapuluh taun ka pengker, sareng sél ayeuna nyimpen langkung énergi tibatan sél éta. Industri pindah ka arah anu leres. Aya deui padamelan anu kedah dilakukeun.